FleetMaster: aplikacja do zarządzania flotą firmową

Flotą firmy, czyli samochodami osobowymi, dostawczymi oraz przyczepami, zarządza jedna osoba. Dane o pojazdach leżały wcześniej na współdzielonej liście, a sprawy z terenu docierały do niej telefonicznie.

Kierowca loguje się kontem firmowym i widzi wyłącznie pojazd, który ma przypisany. Układ ekranu wzoruje się na aplikacjach producentów samochodów: stan auta jednym słowem, zdjęcie, stan licznika, najbliższy termin i liczba zgłoszeń czekających na sprawdzenie.

Dwie czynności pod ręką. Zgłoszenie sprawy i zapisanie stanu licznika. Formularz otwiera się dopiero po dotknięciu przycisku, dlatego ekran pozostaje krótki, a listy terminów, dokumentów i własnych zgłoszeń rozwijają się niżej.

Każda sprawa, nie tylko szkoda. Kierowca wybiera rodzaj zgłoszenia: szkoda, awaria, mycie, opony, przegląd albo inne, a następnie dodaje opis i zdjęcia. Zgłoszenie od razu pojawia się na pulpicie zarządcy jako sprawa do rozpatrzenia.

Bez wpisywania tankowań. Flota rozlicza paliwo kartami paliwowymi i jedną fakturą, więc kierowca nie przepisuje paragonów, a tankowania prowadzi zarządca.

Kierowca wynika z danych. Bycie kierowcą nie jest osobną rolą. Konto dostaje widok własnego auta, gdy w module Kierowcy istnieje wpis z tym samym adresem e-mail, dlatego osoba z dostępem do floty może jeździć służbowym autem i przełączać się między obiema warstwami w menu.

Po wgraniu pliku aplikacja rozpoznaje rodzaj dokumentu i proponuje wartości pól. Propozycja nie zapisuje się sama: każde pole sprawdza i zatwierdza człowiek.

Cytat przy każdym polu. Pod wartością widać fragment dokumentu, z którego ona pochodzi, więc sprawdzenie nie wymaga szukania w pliku. Rodzaj dokumentu także ma swój cytat, a gdy rozpoznanie chybi, wystarczy go poprawić na liście.

Pola zależne od rodzaju. Dziesięć rodzajów dokumentów, od dowodu rejestracyjnego po mandat, ma własne zestawy pól. Formularz pokazuje tylko rubryki, które w danym dokumencie rzeczywiście występują.

Skany i drobny druk. Plik z warstwą tekstową jest odczytywany bezpośrednio, a skan najpierw przechodzi rozpoznawanie tekstu. Bez tej usługi odczyt obejmuje obrazy stron pocięte na powiększone wycinki, dzięki czemu drobny druk umowy pozostaje czytelny. Przy dłuższym dokumencie odczyt obejmuje też ostatnią stronę, na której znajdują się podpisy.

Teczka w jednym pliku. Wielostronicowy skan da się podzielić na osobne dokumenty przez zaznaczenie stron każdej części.

Umowa jako źródło terminów i kosztów. Z umowy leasingu lub najmu powstają warunki finansowania pojazdu, a rata może od razu trafić do kosztów. Koniec umowy i limit kilometrów stają się terminami z przypomnieniami.

Część samochodów nie ma stałego kierowcy i jest wydawana pracownikom na czas. Kalendarz pokazuje rezerwacje i wydania każdego pojazdu, a przy wydaniu i zwrocie zapisuje się stan licznika.

Aplikacja nie przyjmie rezerwacji, która nachodzi na inną, i sygnalizuje konflikt przed zapisem. Nad kalendarzem widać, które auto jest teraz wydane, komu i do kiedy.

Aplikację zaprojektowałem i zbudowałem od dokumentu wymagań po wdrożenie w firmowej chmurze.