Classic Makers: sesja motoryzacyjna Audi TT

Bohaterem serii jest srebrne Audi TT pierwszej generacji. Każda sesja zaczynała się o świcie i kończyła przed ósmą, ponieważ o tej porze miejsca są puste, a niskie słońce kładzie na lakierze ciepłe odblaski.

| Data | Miejsce | Klatki i godziny |

|—|—|—|

| 20 kwietnia | Betonowa ściana przy Muzeum Historii Polski | 941 klatek, od 5.44 do 6.34 |

| 21 kwietnia | Tory i żwirowa droga, zdjęcia wnętrza | 736 klatek, od 5.25 do 7.38 |

| 22 kwietnia | Nocny Market, hala z graffiti | 1207 klatek, od 6.09 do 7.53 |

| 27 kwietnia | Biurowiec Campus Forest i garaż podziemny | 161 klatek, od 5.13 do 6.30 |

| 6 maja | Most Grota, a potem terminal kontenerowy | 292 klatki, od 5.06 do 7.13 |

| 10 września | Sesja kluczyka i parking na dachu | 160 klatek, od 5.46 do 7.44 |

Najobszerniejsza sesja serii: 1207 klatek w niecałe dwie godziny. Światło pada przez okna pod dachem i rysuje smugi na posadzce, a reflektory auta wyraźnie odcinają się od półmroku.

Piętro niżej, w podziemnym garażu, światło pochodzi wyłącznie ze świetlówek i reflektorów auta. Tego samego dnia powstały też zdjęcia felg i detali nadwozia.

Tego samego ranka powstały zdjęcia przy terminalu kontenerowym. Wąska aleja między ścianami z kontenerów prowadzi wzrok prosto do auta, a czerwona blacha daje najmocniejszy kontrast dla srebrnego lakieru w całej serii.

Ostatnie kadry serii powstały kilka minut po zdjęciach kluczyka, na parkingu na dachu. Za barierką widać panoramę miasta, a ściana z poziomych lameli daje neutralne tło zdjęciom z boku.